重慶重力式貨架是一種由重慶托盤貨架與橫梁發展而成的重型貨架。它的結構類似于梁式機架。它只是在傾斜角度為3-5度的梁上安裝滾柱型軌道。它利用貨物的重量來進行儲存和儲存操作。因此，它又稱為自重架和滾輪架。

重慶重力式貨架的特點是每個貨架有一定坡度的滑道，每個滑道可以放多個貨單元，貨架滑道高端為倉庫端，低端為倉庫端。在倉庫中，堆垛機或叉車將一批貨物運送到倉庫的末端。在重力的作用下，貨物單元從倉庫的末端滑到倉庫的末端，直到到達倉庫的末端或在現有的貨物單元后面。當需要離開倉庫時，堆垛機或叉車拾取位于倉庫末端的第一單位貨物，然后拾取貨物的單位?；械匠稣窘K端的第一個貨物位置。

貨架的總深度(即導軌的長度)不應過大，否則無法使用的上下“死角”將較大，影響空間的使用，而斜坡加長，滑動可控性差，滑動動量大，容易引起?；瑒诱系K，貨盤周轉。為了使滑道光滑，如果坡度較長，應在中部安裝減震裝置。為了防止托盤貨物在滑向底部時由于受到過大的沖擊而傾覆，應在斜坡的最低部分安裝緩沖裝置。因此，設計、制造和安裝更加困難，成本也更高。這種貨架一般不應該太高，一般在6米以內，單個貨物的重量一般小于1000公斤，否則其可靠性和可操作性就會降低。這種貨架系統目前在中國沒有得到廣泛應用。